Naufrágios
famosos
O
naufrágio do Empress of Ireland
Quebec-Liverpool:
partida no dia 28 de maio de 1914 para uma última viagem
de durou apenas 9 horas e 42 minutos.
Por:
Aldo
Monteiro
Edição:
Mathias
Carvalho
 |
|
Pintura do RMS Empress of Ireland |
O
Empress of Ireland zarpa no dia 28 de maio de 1914, por
volta de 16h35. Ele deixa o porto de Quebec com 1477 pessoas
a bordo (1057 passageiros e 420 membros da tripulação.
Era a sua 96ª travessia. Pouco depois de 1h20 da manhã,
o piloto Adélard Bernier, incumbido de guiar o transatlântico
na subida do rio Saint Laurent, desembarcou na altura de Pointe-au-Père,
no rebocador Eureka.
À 1h55, a 4 milhas da costa, quase da altura da pequena
cidade de Sainte-Luce, em pleno nevoeiro, o RMS Empress of
Ireland é abalrroado em seu centro pelo SS Storstad,
um cargueiro norueguês que fazia rota para Montreal cheio
de carvão.
 |
|
Foto do Empress of Ireland |
O
Storstad penetrou cerca de 8 metros no interior do Empress,
abrindo-lhe 4 metros do casco sob a linha de flutuação.
James Croall, em seu livro "14 minutes", fornece uma
precisão apavorante: "a água penetrava no
Empress no ritmo de 240.000 litros por segundo".
A
maioria dos passageiros dormia no momento da colisão.
Apesar do Empress possuir um número suficiente
de botes e coletes salva-vidas, uma experiência adquirida
nas companhias proprietárias de transatlânticos
desde a tragédia com o naufrágio do Titanic,
eles sequer tiveram tempo de acordar. Masi precisamente, a falta
de tempo for o principal vetor de suas mortes.
Em
menos de 90 segundos, as duas caldeiras serão inundadas.
Três minutos após o impacto, falta eletricidade
a bordo. A 1h56, o RMS Empress of Ireland transmite a
sua última mensagem telegráfica. O telegrafista
Fergunson lança o seu pedido de socorro com um pé
no chão da cabine e outro na parede, tal é a inclinação
no navio. Por causa dessa inclinação, várias
portas estanques não podem ser fechadas e a água
invade impiedosamente. Às 2h05, o Empress está
inclinado do lado direito e as caldeiras explodem.
 |
|
O Emperess of Ireland no fundo do oceano |
São
2h09 da manhã de 29 de maio de 1914. 14 minutos se passaram
entre a colisão com o Storstad e o momento em
que as águas do Saint Laurent engoliram o Empress
or Ireland, deixando-o a 50 metros de profundidade, após
uma viagem de exatamente 9 horas e 42 minutos.
A
extrema rapidez do naufrágio, comparativamente à
do Titanic, foi um fator desfavorável aos passageiros
que ainda não conheciam bem o navio no qual haviam embarcado
havia apenas algumas horas. As estatísticas são
desoladoras: cerca de 80% dos passageiros e 41% dos membros
da tripulação pereceram. Um balanço final
de 1012 vítimas das 1477 pessoas que estavam a bordo,
dentre as quais 134 crianças. Apenas 4 crianças
sobreviveram.
|
|
|
|
|
Serviço:
Livro
"14 minutes", de James Croall
www.jcl.qc.ca
(em francês)
www.amazon.com
(em inglês, livro e cassete de áudio)
Sites
com informações sobre a tragédia e que
relatam em detalhes as mortes de mergulhadores na exploração
do Empress
www.diablesdesmers.qc.ca
(em
francês)
www.pbs.org
(em inglês)
Excelente
site dedicado somente ao Empress, inclusive com animações
e jogos
sites.rapidus.net
(em
francês)
Site
com fotos do navio, antes e depois do acidente
members.rogers.com
(em
francês)
|
|
|
